Truk Sampah HOWO TX 6*4 Truk Cina
• Mesin: Mesin WP10.380E22 (Standar Emisi Euro II)
• Kabin: Kabin TX-F
• Transmisi: Transmisi HW19709XST + HW50 Direct-coupled Power Take-off (PTO)
• Poros Penggerak: Poros Belakang Ganda MCX16ZG (Rem Tromol), Rasio Gigi 5.451
• Gandar Depan: Gandar Depan VGD95 (Rem Tromol)
• Ban: "Ban 315/80R22.5 (Depan: Pola Tapak Campuran / Belakang: Pola Tapak Blok / 18PR / Ban Cadangan Belakang)"
• Sistem Kemudi: Bosch
• ABS: Dilengkapi dengan ABS
• Bumper: Bumper posisi tinggi
• Tangki Bahan Bakar: Kapasitas 300L
0102030405tanggal 06tanggal 07tanggal 08tanggal 09
Performa Daya
• Dari segi tenaga dan performa, truk ini dilengkapi mesin berdaya tinggi yang dirancang khusus untuk lingkungan operasional di Afrika, menghasilkan torsi yang kuat. Dikombinasikan dengan konfigurasi penggerak 6x4 dan transmisi yang disetel secara optimal, truk ini mempertahankan tenaga yang stabil bahkan di kondisi jalan Afrika yang kompleks seperti jalan berlumpur, lereng curam, dan permukaan tak beraspal, sehingga mudah mengangkut muatan berat. Rangka yang diperkuat terbuat dari baja berkekuatan tinggi, dan kotak kargo terbuat dari material paduan tahan aus, yang menawarkan ketahanan benturan dan korosi yang sangat baik. Hal ini secara efektif mengatasi lingkungan alam Afrika yang bersuhu tinggi dan berdebu, sehingga secara signifikan mengurangi keausan harian.
• Dari segi kepraktisan dan ekonomi, struktur komponen inti kendaraan telah disederhanakan berdasarkan kondisi perawatan di Afrika, sehingga mengurangi jumlah komponen yang rentan. Hal ini tidak hanya menurunkan tingkat kegagalan tetapi juga membuat perawatan selanjutnya lebih mudah dan hemat biaya. Di saat yang sama, seluruh kendaraan telah dioptimalkan untuk penghematan bahan bakar, yang secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar sekaligus memastikan daya, yang dapat membantu pengguna menghemat biaya operasional yang signifikan selama penggunaan jangka panjang.
• Selain itu, Truk Sampah Howo TX 6×4 juga mengutamakan kenyamanan berkendara. Kabinnya dilengkapi kursi ergonomis dan sistem pendingin udara yang efisien, yang dapat mengurangi rasa lelah selama berkendara berjam-jam dan beradaptasi dengan suhu siang hari yang tinggi di Afrika.














